Znatemapu.cz - turistický portál okresu Šumperk 

Po trati až ke sjezdovce. To je plán Železnice Desná

Majitelem trati je od roku 1998 Svazek obcí údolí Desné, který ji po povodních zachránil před likvidací.

„Podobná studie před časem tak velkou investici nedoporučila, ale teď se situace v údolí změnila. Vyrostlo lyžařské středisko na Přemyslově a chystá se stavba ještě mnohem většího střediska v Koutech s více než šesti kilometry sjezdovek a kapacitou vleků třináct tisíc osob za hodinu," vysvětluje záměr starosta Rapotína Vladimír Mikulec (ČSSD).

„To bude znamenat obrovský příliv návštěvníků. Ti by při elektrifikaci trati mohli bez přestupování dojet z Olomouce až do Kout,“ doplnil starosta.

Pokud se projekt uskuteční, konečná zastávka dráhy nebude jako dnes na nádraží v Koutech, ale ještě o kilometr dál – právě u budoucího lyžařského areálu K 3 Sport.

Svazek obcí zároveň plánuje přeložku dvou kilometrů silnice v Koutech, která by od areálu Kareš odbočila do svahu, vedla podle trati a na současnou silnici I/44 by se znovu napojila za mostem u hájenky.

„Pokud se záměr podaří, bude to znamenat další zásadní investici do rozvoje a ekonomického nastartování regionu. Ten po zrušení mnoha průmyslových podniků má jasnou budoucnost právě v turistice,“ řekl Václav Ston, ředitel firmy Sart, která pro svazek obcí zajišťuje správu a údržbu dráhy. Vlastní osobní dopravu na ní provozuje Connex Morava.

O podpoře projektu jednali Vladimír Mikulec a Václav Ston s náměstkem ministra dopravy Emanuelem Šípem. Ten záměr ocenil jako cestu k využití evropských peněz.

„Projekt je třeba připravit tak, aby měl šanci uspět. Musí prokázat, že je důležitý pro rozvoj území a že bude mít i ekologický význam,“ řekl Šíp při jednání na rapotínské radnici. Zároveň ocenil péči obcí o trať.

„Železnice Desná je pro naše ministerstvo příkladem toho, že tam, kde mají obce zájem, může se regionální trať rozvíjet. Malý dopravce v takovém případě zmůže víc než kolos státní organizace. A je dobré, když o trať pečuje ten, kdo ji používá,“ dodal Ston.

Do Železnice Desná půjde letos investice ve výši 15 milionů korun. Olomoucký kraj uvolnil tři miliony na rekonstrukci přejezdu v Rejhoticích a ze Státního fondu dopravní infrastruktury dorazila dotace 12 milionů na opravu mostu přes náhon v Rejhoticích a na elektrický ohřev výhybek v Koutech a Velkých Losinách.

Text a foto Stanislava Rybičková, Šumperský a jesenický deník